OCAHG 492838402

Бренд: ABB

Тип: OCAHG 492838402

Происхождение: Швейцария

Гарантия: 365 дней

Цвет: новый/использованный

Способ доставки: Курьерская доставка

Модуль ПЛК, ДКС, карта системы ESD, карта представляет собой систему мониторинга вибрации, модуль системы управления паровой турбиной, преимущества бренда запасных частей для газовых генераторов: Allen Bradley, BentlyNevada, ABB, Emerson Ovation, Honeywell DCS, Rockwell ICS Triplex, FOXBORO, Schneider PLC, GE Fanuc, Motorola, HIMA, TRICONEX, Prosoft и др. Различные виды импортных промышленных деталей

Наши основные продукты широко используются в металлургии, нефтеотрасли, стекольной промышленности, производстве алюминия, нефтехимии, угольных шахтах, бумажной промышленности, полиграфии, текстильно-отраслевом окрашивании, машиностроении, электронной промышленности, автомобильной промышленности, пластиковой технике, электроэнергетике, гидротехнике, водоочистке/охране окружающей среды, котельном обогреве, энергетике, передаче и распределении электроэнергии и т.д.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Опасность взрыва – не соединяйте или разъединяйте при включенном электрическом цепи, если не известно, что территория безопасна. Опасность взрыва – замена компонентов может снизить пригодность для применений класса I, подразделения 2 или зоны 2. АВЕРТИСМЕНТ. Риск взрыва – Не соединяйте и не разъединяйте, пока установка находится под напряжением, кроме случаев, когда известно, что атмосфера безопасна. Риск взрыва – Замена компонентов может сделать этот материал непригодным для мест размещения класса I, применения подразделения 2 или зоны 2. 505E Изменения программного обеспечения, охваченные в этой версии руководства. 1. РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ: Все режимы запуска были установлены по умолчанию в состояние "ложь", чтобы гарантировать, что клиент настроил устройство. Также была добавлена проверка ошибок, чтобы гарантировать, что номинальная скорость (при программировании как генераторной установки) была меньше максимальной скорости регулирования. 2. РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИА: Было изменено сохранение изменений для минимальной нагрузки таким образом, чтобы они поступали из входа "Сохранить изменения" заголовка "Логика выключателя". Ранее команда сохранения изменений выбиралась в разделе "Настройки регулирования скорости". 3. НОРМЫ УСТАНОВКИ СКОРОСТИ: Минимальный диапазон регулировки для всех норм установки скорости был изменен на 0,01 (было 0,1). 4. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ИЛИ РЕГУЛЯТОР: Была добавлена логика, которая гарантирует ингибированный статус вспомогательного контроля при сбое входного сигнала. Кроме того, была изменена логика повторного включения вспомогательного контроля таким образом, чтобы при восстановлении сбойного вспомогательного входного сигнала не было сбоев в скоростном локальном системном сигнале (LSS). Также была изменена логика открытия выключателя для исправления сбоя выходного сигнала привода вспомогательного исполнительного механизма открытия генератора. 5. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ РЕГУЛЯТОР: Была изменена логика смещения скоростной точки установки вспомогательного регулятора таким образом, чтобы действие ограничения скоростного контроля (при работе в режиме вспомогательного контроля) было активным только тогда, когда скоростная точка установки достигает максимальной скорости регулирования. Перед этим исправлением ограничитель скорости мог вступать в действие во время сильных переходных процессов. 6. ПРЯМОЕ ВВОДНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО РЕГУЛЯТОРА: Было изменено так, что точка установки, введенная в вспомогательный регулятор, сбрасывается/останавливается по импульсу остановки, а не остается выключенной при условии остановки. Это изменение позволяет вводить прямое значение точки установки функции вспомогательного ограничителя даже при срабатывании защиты устройства. 7. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ, КАСКАДНЫЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ НАКЛОН: Диапазон регулировки времени задержки обратной связи наклонного сигнала был изменен с максимального значения 10 до максимального значения 1000. 8. РАЗЪЕДИНЕННЫЙ КАСКАДНЫЙ КОНТРОЛЬ: Была добавлена задержка для скорости, используемой скоростной точкой установки во время отката при открытии выключателя связи с электросетью. Также была обновлена логика, используемая для сброса скоростной точки установки, чтобы минимизировать скачки, возникающие при отключении разъединенного каскадного контроля. Была изменена логика для исправления проблемы, при которой открытие выключателя в режиме разъединенного каскадного контроля приводило к непредвиденному закрытию и последующему открытию клапана высокого давления (HP). 9. MODBUS: Были изменены сигналы тревоги "Открыто генератор" и "Открыто связь" для вспомогательного, каскадного и удаленного контроля таким образом, чтобы они соответствовали списку Modbus?. * Входы программных событий-срабатываний были перевернуты по сравнению со списком Modbus. * - Modbus - торговая марка Modicon, Inc. 10. КОНТРОЛИРУЕМАЯ ОСТАНОВКА: Было установлено, что контролируемая остановка прерывается, если выбрано повышение/понижение скорости или другой режим контроля. Это можно настроить, установив CNTRL_STOP.RL_STOP.IN_2=*false в режиме отладки.